シャアのダサいところで打線組んだwwwwwwwww

2 中 ガキに殴られ「これが若さか」と泣く
3 右 中学生くらいのピンク髪とイチャイチャ
4 一 インド人「大佐、邪魔です!」
5 三 最期のセリフがマザコンアピール
6 二 後先考えずガルマ殺して左遷
7 左 完敗するも当たりどころが悪いと言い訳
8 捕 妹「いっそ死んでくれれば」
9 投 グラサン
1
2
3 サザビー
4 百式
5
6
7
8
9
ズゴック「」
フロンタル大佐の方がかっこええししゃーない
それで負けるってダサ過ぎやろ
モビルスーツの性能の違いが戦力の決定的違いではないとはなんだったのか
・アムロとタイマン張れる戦闘能力
・ニュータイプ
・持ち上げられれば、ストレスに耐え抜いて上にも立つ
・ブライトに匹敵する指揮能力
等々を一応1人で兼ね備えてはいる なおメンタル
シャアはニュータイプじゃないってちょくちょく見るけどどうなの
まぁ腐ってもファンネル扱えたり、プレッシャー感じたりしてるし……
ニュータイプはニュータイプちゃう?
なり損ないって言われるくらいやけど
1 百式
2 操縦技術でジムを貫く芸当
3 総帥として人望はあった
4 外伝作品でビームサーベルを生身で白羽取り
5 シロッコハマーンに囲まれて生き延びる
6 父がすごい人
7 妹が美人(髪型はクソ)
8 美人に片想いされるほどイケメン(美人の髪型はクソ)
9 バカな人ですよ
守備がないのは甘え
シャア「無駄死にではないぞクラウン(鼻ホジー」
なお、無駄死にだったもよう
登場から30年以上経ってもこうして語られる魅力的なキャラに
後半は大佐なのでセーフ
パイロットかブライトさん的現場指揮官かブレックス准将的指導者的立場か
パイロットか、せいぜいブライトポジやろなー
部レックスの後継者もいけるやろうけど、プレッシャーのせいで輝けなさそう
1stじゃアムロに歯が立たず、ms降りて「ニュータイプといえど訓練を積まればなぁ!」→「ヘルメットがなければ即死だった」
zじゃ迷い()と百式の性能でシロッコハマーンに蹂躙される
CCAじゃ結局アムロにはボコボコ
結論:相手が悪い
もしかして:環境が酷い
実際のところそういう演出であんなに負け続きって感じやろな
もっとも、信用できるようなパイロットがおらんかったせいやろうけど
ハマーンに手を付け
クエスをたぶらかす
どう見ても事案です本当にありがとうございました。
弱さのないシャアなんかシャアじゃない
某動物園のゲームではナイチン対Hi-νだと33-4レベルのひどい試合になるレベルで強いで、シャア
パワー全開で雑魚倒すシャア、そういうところだよ
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1480512923/
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【悲報】ジャンプ期待の新連載アマルガムが打ち切りコースへ

ワンピ
ヒロアカ
ブラクロ
ハイキュー
鬼滅
ゴラッソ ※Cカラー
ゆらぎ
火ノ丸
ネバラン ※Cカラー
ダンス
デモプラ
読切
読切
ソーマ
しりこだま ※特別読切
青春
左門
斉木
銀魂
アマルガム
磯兵衛
2,3合併号
巻頭:ハイキュー
Cカラー:ブラクロ、鬼滅、許斐の読切
読切2本
頭突け!!横浜謳歌高校XXxX部(許斐剛)
しりこだま! ※2号連続
なめとんのか?
同意なんだけど最近のはしょうがない雰囲気漂ってるわ…
今まで何でもかんでもすぐに打ち切ってたからそういう現状があるんだろうね
すぐ打ち切らないと雑誌が腐るんだよ
なんで打ち切ったんですか
アンケートで人気がないからだよ
ラブラッシュと同時期に始まって見事に共倒れだったなぁ
俺も読んでた
レッスプ打ち切りはアンケート至上主義の弊害だと思う
惜しむべくはモノを男の娘としてエロ展開を少し挟むべきだった
後、主人公のひとり舞台すぎたな
すべてが三流以下なのに凡百の打ち切り漫画との差がまったくわからない
ヒロアカよりも面白いから
絵が上手い
レッスプやアマルガムと違って安定して絵が上手い
それだけ
時期が良かった
主人公AGEをちゃんとやったからだよ
少年漫画って結局はいかに
主人公凄い=俺(読者)凄いをさせるかだからな
最近のラノベによくいるテンプレ型
鬼滅いいよな
人間の兄と鬼と化した妹のタッグは有りがちなようで熱い
オタク向け月刊誌でやってろって感じ
夢も希望も無い話で
サンデーのほうがマシなレベルになってきてないか
補充要員とおもわれた二人が敵で既に殺されて読者の意表を突くミスリード
だよ、多分
だよな
このぐらいはわかって当然
最初は仲間として描いてたけど、執筆途中に死の宣告を受け急遽立ち位置を変更させた説
ロン毛の男のポジションは女の子にしとくべき
日常のヒロインとバトル用のヒロインの二段構えにしとけばもっと人気が出てた
同時に他の課員を殺して退場させてるってことは
もう死の宣告を受けて巻きに入ってるんだろ
仲間追加とか敵幹部の襲撃とか本来なら大事に使いたかったイベントだろう
引用元: http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1480492521/
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[11/30]3DS 53,154 PS4 33,859 2DS 18,158 Vita 12,240 PS4 Pro 8,243 Wii U 3,493 Xbox One 778
PS4proもVRと4Kテレビ買わないんだったらほとんど差がないからか全然売れてねえな
差額の2万でソフト色々買うか追加して他機種も買った方がいいわな
Xbox One 778
Gジェネはまぁこんなもんか
何か確変入った?
薄型
全く話題になってなかったが箱も薄くなったんだな
個人的に気になってたツクールは7000かあ
もう200万越えか
年末商戦まだまだあるし
年内300万越えもありそうだな
ビックマイナーチェンジとはいえ基本は四年前のソフトなのに
ネット販売だけのせいで集計されなかった説
どうしようもないなあこれは
日本人にウケる独占物があればよかったんだが
今回はだめみたいですね
有利だな
当たり前だろ
2,281,278
ポケモンXY二週目計
2,339,721
ほぼ横ばい、SMの方がクリスマスに近いと考えると検討したと言える
ポケGO効果無し....
悪くないじゃないか
規模がでかすぎるが固定客をちゃんと掴めてるな
本気?
なんとなく来年の11月ごろにもうマイナーチェンジしたPS4出しそう。
遊ぶ時間が足りない
震えて眠れ
SAOからGジェネしたらSAOに戻れなくなった
PS3値下げ後でも上回れそうだな
PS4普及への道(´・ω・`)
PS4とPS4プロの内訳は画像はサイトに載せてます。
145週
PS4 3,626,673台
PS3 3,271,862台
WiiU 2,562,518台 (最新208週 3,287,802台)
比較グラフ

週間販売台数

その他データ
http://gamesokuhou.jimdo.com/
同週比だとwiiuとPS4は100万台差もついてるのかよ
引用元: http://krsw.2ch.sc/test/read.cgi/ghard/1480510906/
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【悲報】FF15、制作に10年かけた腰を抜かす街「新宿」 単なる商用素材の使い回しだった?

>>176
だいたいこの新宿ってさ

絶対これ使ってるだろww
643 名前:名前が無い@ただの名無しのようだ (ワッチョイ a366-lM3r [192.47.154.86]) [sage] :2016/11/30(水) 19:51:56.35 ID:/VWbeAw50
>>389
サムネ

youtube
ttps://www.youtube.com/watch?v=189TCZ2vGYY
第一弾「新宿エリア」はゲームで採用!
「SORAMAP 国内編1 新宿エリア」がSQUARE ENIXのゲーム「0 day Attack on Earth」に採用されました!
新宿のビルも登場する大迫力のトレイラーをご覧ください。
いきなり謎特撮風になった理由がこれw
もろパクじゃん
ライセンス料払って使ってるだけだろ
商用ライセンスを買って使用してるなら問題はない
ただ、腰を抜かす街がどうこうとか言っていたのが自社制作じゃないのがなぁ…マジで10年間も何してたの?
おにぎりの質感
ノクトが10年間何をしていたか?
それはff15をプレイすればわかる!(ステマ)
どうせなら新宿や梅田の地下をパクってダンジョン作れよ
盛り上げてけ
謎バハムートの特撮といい
なんだ?ソードマスターヤマトか?
オニギリより重要だろこれ
上からなんか出せ言われて焦って買ったんだろうな
こういうとこは手を抜いて行くスタイルか
どこにチカラ入れてんだよ(´・ω・`)
・・・ネタだよな?
↓
新宿に疑惑が...
↓
G「自分で作るのに何の意味があるんだよ」
ゴ..キ..ちゃんw
の時の商材を使い回したのかー
ここまで開発能力落ちてるのか
天下のスクエニ様だぞ
何でこうなったんだろうなぁ
つれぇわ
元ネタ知れて良かったわ
気になってたんだよねー
開発中止にしとけよw
引用元: http://krsw.2ch.sc/test/read.cgi/ghard/1480503632/
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声優・入野自由さんが引退 海外留学する模様

前々から考えていた海外留学のためです。
数年前から海外での生活やエンターテイメントというものに興味が出てきていました。
それに触れることで自分に足りないもの、求めているものがハッキリとしたし
触れれば触れるほどその想いが強くなったからです。
と、状況を伺っているだけでは・・・ためらっていては前に進めませんでした。
とにかく決断することが必要だったのです。
大げさに書いてみましたが、僕自身は純粋に “ただただ行ってみたい” というその一心。
たくさんの人との出会いを求めていたし。
言語も芝居も、知らないことをもっと知りたい。
もはや行かないという選択肢はなかったのです。
行くなら早いうちに行かねば!ってことで。
相談に相談を重ね、この時期に行くしかない!という結論に至ったわけです。
これは、たくさんの人の協力があって実現したことであり
自分の思いとしても中途半端なものではないことに間違いはありません。
とにかく言えることは、、、
今の活動、これからの活動のための「旅」であるという事。
皆さんが思っているより早く戻ってくると思いますし。笑
こうやって大げさに言うのが恥ずかしいほど。サッと行って、サッと帰ってきます。
安心してください。笑
アニメと演劇と歌と未知の何かとの架け橋になれるように。
日々精進。
ジャンルや垣根を超えていく!
まさに「DARE TO DREAM」
間違いない!
この場を借りて、留学にあたり背中を押してくれた仲間達、サポートしてくれた関係者各位
そしてファンの皆様に感謝!!
ありがとうございます!!
ひとまずライブまで駆け抜ける。
たくさんの人にこの曲たちを聞いてもらうために!
入野自由を知ってもらうために!
俺の、みんなの 世界を広げるために!
そのためにはみんなの力が必要だ!
みんなで高みを目指すのだ!
何度でもいう。
俺の歌を聴けい!!
http://kiramune.jp/artist/irino/jiyucho/?p=1856
急に海外留学するのは、薬を抜くためらしいな
アスカが捕まったタイミングで海外は怪しいなwww
まえにアスカが捕まったときも、芸能人が海外留学してたwww
もう一生3出ない気がするな
千と千尋のハク
で、誰?
80年代から今まで自分が見た声優の中でもトップクラスの芝居だったよ
芝居ができる数少ない男性声優が一旦第一線を離れるのは痛い
末っ子
どうでも良いな
刹那は宮野やろが
沙慈だろ
コードギアス亡国のアキトの日向アキトはまだ上がってないな
もう出番無し?
エピソードはもうないんじゃないかな。
あったとしてもその分まで取ってるだろ。
引用元: http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1480504624/
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Entry ⇒ 2016.11.30 | Category ⇒ アイドル・芸能 | Comments (0) | Trackbacks (0) |Edit
1970年以降の鉄道事件・事故で打線組んだwwww

2(二)山陽電鉄爆破事件
3(遊)お召し列車爆破未遂事件
4(三)JR福知山線脱線事故
5(左)土佐くろしお鉄道宿毛駅列車衝突事故
6(右)名鉄名古屋本線衝突脱線事故
7(一)新横浜駅東海道新幹線ホーム感電死事件
8(捕)営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故
9(投)地下鉄サリン事件
日本国内かつ1970年以降なんや、すまんな
日本の新左翼の革命的共産主義者同盟全国委員会(中核派)が起こした事件である
事件当時、国鉄には鉄道公安が存在していたが被害を受けた京成電鉄は私鉄で当然
そんな物は無く、夜に被害を受けた事もあり検車区は無防備だった。
日付は1978年5月5日午前3時30分や。
その後京成電鉄はスカイライナーを減便せざるを得なくなってしまった。
ちなみに同年5月19日にも、京成本線5ヶ所で同時多発列車妨害が発生している。
ファ!?入れ忘れてたンゴ…山陽爆破がよくみたら1970年以前なので
チェンジでいれさせてもらうンゴ
2015年6月30日11時半、新横浜から小田原の間を走行していた、東京発新大阪行きのぞみ225号(N700系X59編成)の先頭の1号車で71歳の男が
ガソリンをかぶりライターで火を着け炎上し、火災が発生した事件。男はそのまま前方の運転室前デッキで死亡した。
被害者は一人死亡28人が重軽傷を負った。死亡した被害者女性は伊勢神宮へこれまでの平穏無事のお礼参りに向かっている最中だった。
被害がひどかった1号車の783-2059は廃車となり後に同番の車両が代替で作られた。
東アジア反日武装戦線が昭和天皇を暗殺するため東北本線の荒川橋梁を通過予定のお召し列車ごと爆破しようとしたが未遂に終わった事件。
1972年冬、東アジア反日武装戦線を名乗る大道寺らは本格的な武装闘争の準備を開始、そのターゲットの中には「アジア人民を圧殺した、この犯罪人を処刑することは、反日思想の当然の帰結である」として昭和天皇が上がっていた。
彼らは昭和時代を「昭和49年8月14日」をもって終わらせる作戦に高揚したという。
お召し列車の通過時間前後には警察官らが不審物の検索を行い、警備に当たった。また、爆弾を仕掛けようとしたのは東北本線上り線の橋梁だったが、実際にお召し列車が通過したのは東北貨物線であった。
この爆弾が三菱丸の内爆破で使われたと聞いてホンマモンの爆発力の爆弾なんやと驚いたわ
知らんかった
成功していたらた思うと…
2005年4月25日午前9時18分にJR西日本の宝塚線塚口駅から尼崎駅の間で発生した列車脱線事故である。乗客と運転士合わせて107名が死亡した。
2000年代で最も有名かつ凄惨であろう事故で福知山線脱線事故と言われているが実際に事故が起きたのは宝塚線内のカーブである。
宝塚発JR東西線・片町線経由同志社前行き上り快速列車(列車番号5418M、7両編成)の前5両が脱線し、先頭の2両が線路脇のマンション
「エフュージョン尼崎」に激突。先頭車は1階ピロティ部の駐車場へ突入、2両目はマンション外壁へぶつかり
外壁にへばりつく様な状態で原形をとどめない程大破した。
事故列車は、直前の停車駅である伊丹駅で所定の停車位置を超過(オーバーラン)していた。これについて
事故が起きる前に運転士が車掌に対してオーバーランの距離を短くするように打診して、車掌が
新大阪総合指令所に対して約70mのオーバーランを8mと報告し、JR西日本も当初車掌の証言通り8mの
オーバーランと発表していた。 このことから、事故後に他の路線や鉄道会社において発生した列車の
オーバーランについても大きくクローズアップされた。さらに、JR西日本が事故当日に行った発表の中で
線路上への置き石による脱線の可能性を示唆したことから、愉快犯による線路上への置き石や
自転車などの障害物を置くといった犯罪も相次いだ。
事故発生と同時刻には、並行する下り線に新大阪発城崎温泉行きの特急北近畿3号が接近中だったが
事故を目撃した近隣住民が近くの踏切支障報知装置(踏切非常ボタン)を押したため、特殊信号発光機が点灯。
運転士が異常を察知し、およそ100m手前で停車して防護無線を発報しており、二重事故は回避された。
当時、事故車両の1両目は、片輪走行で左に傾きながら、マンション脇の立体駐車場と同スペースに駐車していた乗用車を巻き込み
マンション1階の駐車場部分へと突入して壁にも激突。続く2両目も、片輪走行しながら、マンションに車体側面から叩きつけられる状態に加えて
3両目に追突されたことによって
建物に巻きつくような形でくの字型に大破。3両目は、進行方向と前後が逆になる。4両目は、3両目を挟むようにして下り線
の線路と西側側道の半分を遮る状態でそれぞれ停止した。なお、事故発生当初、事故車両の2両目部分が1両目と誤認されていた。
のちに本来存在しているべき車両数(7両)と目視で確認できる車両数(6両)が一致しないことから捜索され、発見された。
これ、ガチで地獄絵図やったやろうな
ホント恐ろしいわ
そして非常停止ボタンを押した近隣住民は有能
先頭車両と2両目が目視で判断付かないほど大破してるって事だよなこれ
恐ろしいわ
というか先頭車はマンションに埋まってて見えなかったらしい
もう異次元やね
当時現場におった人は地獄絵図だったやろなぁ
救護に当たった近隣住民もあまりの惨劇にトラウマになった人もおるみたいやし
ホンマに可哀想や
そらまぁこんな大事故が目の前で起きたら冷静でいられんよ
正直、パニックにならん方がおかしいと思うわ
これで冷静に対応出来るような車掌は超絶有能やろ
やりなおし
2005年3月2日20時41分頃、高知県宿毛市の宿毛駅(行き止り式)構内で、同駅終着の岡山駅発特急「南風17号」(2000系気動車3両編成、乗員2人、乗客11人)が約113km/hの高速で進入した。
ATSやEB装置の作動があったものの、95km/hの速度で車止めに突入、先頭車両はそのまま駅舎のエレベーターを破壊して外壁を突き破り、さらに2両目に押し潰されたことによって車体の前後が
完全に変形ないし圧壊、原形をとどめず大破。駅舎も半壊した。この事故により運転士が死亡、車掌1人と乗客10人が重軽傷を負った。
運転士は前日まで6日間インフルエンザのため欠勤していたが、当日の点呼では異常が見られなかったとしている。事故調査報告書では平田駅出発後に運転を正常に行えなくなる何らかの異常事態が
運転士に発生したものと推測し、眠気を催しやすい食事後の乗務であったことなどが指摘されているが、その異常事態が何であったかを特定するには至っていない。
事故車両は前側2両が原形をとどめないほど大破したため、廃車となった。(高松側の先頭車1両は損傷が少なかったためJR四国多度津工場で修繕後、運用に復帰)
…福知山もこれもJRグループでしかも同年発生とか怖すぎィ!
名古屋鉄道名古屋本線新岐阜(現・名鉄岐阜)発豊橋行きの特急86列車(8両編成。内訳は1030系6両+1800系2両。乗員3名、乗客約900人乗車)が、稲沢市奥田堀畑町地内(奥田 - 大里間)にある大里8号踏切付近の軌道内で普通乗用車と衝突。
うち前2両が軌道を外れ、軌道東側に設けられていたコンクリート製暗渠の用水路沿いに大きく脱線し特に先頭車両は用水路に乗り上げた状態で停止した。
普通乗用車のスリランカ人の運転者1名が死亡、列車の乗客21名と運転士、車掌各1名の計23名が負傷した。通勤ラッシュ時間帯で脱線した特急列車には多くの乗客が乗っていたため負傷者が多数発生した。
なお、事故当時対向列車が事故現場へ近づいていたが、脱線列車が架線柱をなぎ倒したことから停電となり、現場直前にて停止したため、さらなる大惨事は免れた。
事故の原因はスリランカ人の運転する普通乗用車(盗難車)が遮断桿が下がっていた踏切内に進入、踏切内で脱輪した上に線路上を新名古屋方面に走行し、これに追突した列車が乗用車を巻き込んで脱線したためである。
事故車両のうち後方に連結されていた1800系2両はそのまま修理された。残りの6両のうち大破した1030系前2両は事故廃車となったものの、1030系の後部4両に関しては豊橋寄りの車両に運転台を取り付ける工事を行い、新たな固定編成に改造された。
この事故によって改造され誕生した特長的な見た目をしている1380系は鉄オタの間でスリランカ号と呼ばれていた。(2015年9月に廃車)
スリランカ号は草
名鉄は意外と重大事故少ないのよね
ダンプキラーとかのネタはあるけど
午前5時40分頃、東海道新幹線新横浜駅構内で発車準備中の新横浜発広島行ひかり493号(16両編成)の最後尾を登る男性の姿を
同列車の車掌が見かけ非常停止ボタンを押したが、間もなく閃光と衝撃音が聞こえ、発生元に駆け付けたところ、3.8m下の線路に転落した男性を発見し、消火器を用いて消火した。
車両上には黒く燃えた跡が残っていた。その後救急車により病院に搬送されたが11月24日に死亡した。この事故により品川駅から小田原駅間で停電が発生し
始発から東海道新幹線上下線の運転を午前7時ごろまで見合わせ、上下線153本に最大86分の遅れが生じ、16万人程度に影響が発生した。
詳細な事情聴取は行えなかったが、搬送前に当該男性が自殺目的で新幹線の高圧電流架線に触れたことを述べていた。
交流25,000Vの新幹線の架線に触れてはいけない(戒め)
2000年3月8日午前9時1分頃に帝都高速度交通営団(現東京地下鉄)が運営する営団地下鉄日比谷線において発生した、列車脱線事故である。死者5名、負傷者63名を出した。
北千住発、東急東横線直通菊名行き(営団03系電車、列車番号A861S、03-102編成)の最後尾車両(03-802)が、中目黒駅手前の急曲線における緩和曲線の捻れ部で、いわゆる乗り上がり脱線を起こした。
機材線用横取りポイントにはみ出したところ、対向の中目黒発東武伊勢崎線直通竹ノ塚行き(東武20050系電車、列車番号B801T、21852編成 モハ23852 - 26852)と側面衝突し大破した。
原因として、1車両の内の8輪にかかる重量の不均衡(輪重比)が30%に及んでいても放置されていたこと、事故が起こった箇所は半径160mの急カーブであるにもかかわらず護輪軌条(ガードレール)が無かったこと
多数の列車が集中し、レール塗油量が増す朝ラッシュの後であったことなどが挙げられている。
1995年(平成7年)3月20日午前8時に、東京都の帝都高速度交通営団で、宗教団体のオウム真理教が起こした神経ガスのサリンを使用した同時多発テロ事件で、死者を含む多数の被害者を出した。この事件は日本だけでなく、世界にも大きな衝撃を与えた。
東京都内の帝都高速度交通営団(現在の東京メトロ、以下営団地下鉄)丸ノ内線、日比谷線で各2編成、千代田線で1編成、計5編成の地下鉄車内で、化学兵器として使用される神経ガスサリンが散布され、乗客や駅員ら13人が死亡、負傷者数は約6,300人とされる。
大都市で一般市民に対して化学兵器が使用された史上初のテロ事件として、全世界に衝撃を与え、世界中の治安関係者を震撼させた。
事件から2日後の3月22日に、警視庁はオウム真理教に対する強制捜査を実施し、事件への関与が判明した教団の幹部クラスの信者が逮捕され、林郁夫の自供がきっかけとなって全容が明らかになり、5月16日に教団教祖の麻原彰晃が事件の首謀者として逮捕された。
地下鉄サリン事件の逮捕者は40人近くに及んだ。
これは世界のエースですわ
これが松本サリンと同じサリンだったら数百人から数千人レベルの死者やったんやろ
恐ろしいなあ
例えとかじゃなくてホントにぺしゃんこやんけ
1枚目に「1、2両目?」ってあるのは2両目やで
1両目はマンション1階の駐車場につっこんでペシャンコになってるはずやで
このときまだ生存者が中にいたんだよね
日本が連合国の占領下にあった1949年(昭和24年)7月5日朝、国鉄総裁下山定則が出勤途中に失踪、翌7月6日未明に死体となって発見された事件。
警視庁は公式の捜査結果を発表することなく捜査を打ち切った。
1949年6月1日に発足した日本国有鉄道(国鉄)の初代総裁に就任したばかりの下山定則は、7月5日朝、午前8時20分頃に大田区上池台の自宅を公用車のビュイックで出た。
出勤途中、運転手に日本橋の三越に行くよう指示。三越に到着したものの開店前だったため、一旦、国鉄本社のある東京駅前に行って千代田銀行(三菱銀行、現在の三菱東京UFJ銀行)に立ち寄るなど
複雑なルートを辿った後で再度三越に戻った。そして午前9時37分頃、公用車から降りた下山は、「5分くらいだから待ってくれ」と運転手に告げ、急ぎ足で三越に入りそのまま消息を絶った。
普段、下山は午前9時前には国鉄本社に出勤し、毎朝秘書が玄関で出迎えていた。失踪当日は、国鉄の人員整理をめぐり緊張した状況にあり、午前9時には重要な局長会議が予定されていたため
自宅に確認したところ「普段通り公用車で出た」との回答に国鉄庁内は大騒ぎとなり、警察に連絡。失踪事件として捜査が開始された。
翌7月6日午前0時30分過ぎに足立区綾瀬の国鉄常磐線北千住駅 - 綾瀬駅間で汽車に轢断された下山の遺体が発見された。
三島事故と同事例
阪急電鉄十三駅の4号線ホーム(宝塚本線上りホーム)で、梅田行き普通列車が発車する際、扉に挟まっている乗客を見落とし、テレビカメラで監視していた保安スタッフが出発合図を送ったことにより列車を発車させた。
その後、異変に気づいて21m走行したところで停止したものの、乗客はホーム上を5m引きずられた後、軌道内に転落して列車にひかれ死亡した。
感電死よりもグロいかもしれん
三島ってなんや?
詳しく教えてクレメンス
イヤホンひっかけて発車したやつやないか
たしか新幹線で初めて起きた死亡事故
三島駅乗客転落事故(みしまえきじょうきゃくてんらくじこ)は、東海旅客鉄道(JR東海)東海道新幹線の三島駅で1995年(平成7年)12月27日に発生した、鉄道人身障害事故。東海道新幹線において、初めての旅客死亡事故となった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E4%B9%97%E5%AE%A2%E8%BB%A2%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
>高校生は指を挟まれたままホームを約90m伴走したのちに転倒、約160m引きずられた後でホーム端からホーム下の軌道敷に転落、車輪に頭部を轢かれ即死した。
ヒエッ
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1480480469/
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【画像】橋本環奈ちゃんがさらに大きくなってエロくなるwwwwwwww

そのサークル教えろ
引用元: http://raptor.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1480501499/
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【文春砲】記者がユニクロで1年バイト →ブラックさを暴く

↓
ユニクロが提訴するも地裁・高裁・最高裁すべてで敗訴。
↓
ユニクロが会見から文春を出禁にして取材拒否。
↓
ユニクロ社長「悪口を言っている人には会社見学をしてもらって、あるいは社員やアルバイトとしてうちの会社で働いてもらって、どういう企業なのかをぜひ体験してもらいたいね。」
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文春「よし、じゃあ働いてやんよ」
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文春記者がこっそりユニクロでバイト開始。
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合計800時間働いたうえで改めてそのブラックさを記事に。
ソース:http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6837
マシンガンみてえじゃんよ
こういう行動をやれよ似非ジャーナリスト達は
ぐらいのことを書いていいレベル。
さすがですわ。
すげー
800時間もバイトされたら
普通は反論できねぇわ
あっぱれだわ
机と話して妄想記事書いてる自称クォリティペーパーの記者は恥ずかしいと思わないと
それは難しいな
それは無理だろ
底辺でも入れるユニクロと違って
ある程度の学歴必要だから
中途なんてもってのほか
一般ピーでよかった
与えそうだと思ったけど、改名までしたのかよwすげーなw初めて文春買ってみようかな。
>横田氏は、法律に則って名字を変え、「横田増生」をペンネームとした上で、
>昨年10月からユニクロでアルバイトを始め
横田氏は、2011年に「ユニクロ帝国の光と影」を出版した。ユニクロは店長や委託工場での長時間労働の記述が名誉毀損に当たるとして、
版元の文藝春秋に2億2000万円の損害賠償を求めて提訴した。しかし、東京地裁、東京高裁、最高裁でユニクロは敗訴。
判決確定後、横田氏は決算会見への参加を希望したが、ユニクロは横田氏の書いた別の記事を理由に取材を拒否。
また、ユニクロを運営するファーストリテイリングの柳井正社長は、ブラック企業批判について、雑誌で次のように語っていた。
<悪口を言っているのは僕と会ったことがない人がほとんど。会社見学をしてもらって、
あるいは社員やアルバイトとしてうちの会社で働いてもらって、どういう企業なのかをぜひ体験してもらいたいですね>(「プレジデント」2015年3月2日号)
そこで、横田氏は、法律に則って名字を変え、「横田増生」をペンネームとした上で、
昨年10月からユニクロでアルバイトを始め、現在は新宿の超大型店「ビックロ」で勤務している。
3店舗、総計800時間を超える横田氏の勤務からは、社員たちのサービス残業や人手不足、
創業感謝祭(11月23~29日)の過酷な勤務の実態が浮かび上がる。
横田氏の取材レポートは、12月1日発売の「週刊文春」に掲載される。
3店舗ww
引用元: http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1480497674/
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Entry ⇒ 2016.11.30 | Category ⇒ ニュース | Comments (0) | Trackbacks (0) |Edit
【悲報】危険な場所を飛び移る「パルクール」で有名な20歳男性、転落して死亡wwwwwwwwwww

報道によると、エリセーエフ氏は危険な場所で走ったり跳んだりしながら障害物を乗り越えるエクストリームスポーツ「パルクール」の練習中、隣家のバルコニーに移ろうとして手すりの上でバランスを崩し、転落した。
グシャ
CGだったり
何か仕掛けがあるわけで
現実なわけないじゃん
ライダーキックはライダーしかできないって
ちゃんと言わないと
足元でリポップされてまじ焦った
引用元: http://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480485818/
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【朗報】TBS『マツコの知らない世界』のキーボード、捏造ではなくケアレスミスだった

TBSが30日、同局内で定例の社長会見を開いた。
29日放送のバラエティー「マツコの知らない世界」で、ねつ造があったとネット上で指摘されていることについて、伊佐野編成局長が回答した。
パソコンのキーボードの間のほこりを取る商品を紹介したところ、使う前と後のキーボードが別物になっているのではないか、という指摘を受けていた。
ヒアリングの結果、「現場に確認したところ、時間がなくて、寄りの画面が撮れなかった。
後日、寄りの画面を撮ったが、誤って違うキーボードを撮ってしまい、気がつかなかった。ご指摘を受けて気がついた」とし、「ケアレスミスだった」と説明し謝罪した。
の方が清々しいわ
下ネタだ出演者消すわ以前の問題
この後に収録した回でこれに触れなかったら、あいつはただのデブ
B・・・ばかりで
S・・・すみません
報道は意図的で、いいんだよな
完全な捏造番組なのに、認めようとしない。
メディアの上から目線の言い訳。
放送免許取り消しだ
なんだこれ
買わないことにしたわ
当たり前だろ。
下手な言い訳は火に油を注ぐだけさっさと担当者処分するのが正解
〔careless mistake から〕
注意していれば防げたはずの間違い・失敗。
デジタル大辞泉の解説
ケアレス‐ミス
《careless mistakeの略》不注意による誤り。軽率なまちがい。「ケアレスミスが多い」
どこが?って感じなんだがw
要するに、注意していればねつ造がバレることはなかった。ということだろう
罰金1億円ぐらいとっておけ
いまだにテレビ見てる奴って何なのwww
捏造常識ですがな
引用元: http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1480490622/
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